Guarnizioni coperchio valvole
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Prevenire le perdite d'olio con una nuova guarnizione del coperchio valvole
La guarnizione del coperchio valvole fornisce una tenuta affidabile tra la testata del cilindro e il coperchio valvole. Ciò mantiene l'olio motore ordinatamente all'interno del blocco motore e impedisce l'ingresso di sporco, polvere o umidità dall'esterno. Una buona guarnizione è essenziale per un motore asciutto e ben funzionante.
Funzione e importanza della guarnizione del coperchio valvole
Durante la guida, l'olio motore circola per lubrificare le valvole e il treno valvole. La guarnizione impedisce che questo olio fuoriesca attraverso la connessione tra il coperchio valvole e la testata del cilindro. Una guarnizione che perde può portare a perdite d'olio, contaminazione del blocco motore e persino a una riduzione delle prestazioni. Pertanto, è importante sostituirla tempestivamente, soprattutto quando si lavora sulla testata del cilindro o si regola il gioco valvole.
Quando sostituire?
Se il coperchio valvole viene rimosso, ad esempio per manutenzione o ispezione, si raccomanda vivamente di sostituire sempre la guarnizione. Le vecchie guarnizioni possono seccarsi o comprimersi, causando piccole perdite o "sudorazioni". Una nuova guarnizione offre certezza e previene lavori extra in seguito.
Scelta di diversi materiali
Le guarnizioni del coperchio valvole sono disponibili in vari materiali, come gomma, composito o carta. Le guarnizioni in gomma offrono spesso la migliore riutilizzabilità, mentre le varianti in composito e carta sono più economiche e forniscono un'eccellente tenuta. Quale versione è necessaria dipende dal tipo di motocicletta e dalla costruzione originale.
- Previene le perdite d'olio tra il coperchio valvole e la testata del cilindro
- Indispensabile per la manutenzione delle valvole
- Disponibile in gomma, composito o carta
- Sempre la giusta vestibilità per la tua moto
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